##028 • Indonesia (ID)
1997 - 2007
Hino RG (RG1JSKA)
Kuda Beban Transportasi Ibu Kota
🔍 Ringkasan & Filosofi Rancang Bangun
Hino RG adalah sasis bus mesin belakang bertenaga 240 tenaga kuda yang menjadi tulang punggung operator komuter terbesar di Jabodetabek, Mayasari Bakti. Dikenal sangat tangguh mengarungi kemacetan parah tol Jakarta-Cikampek dan jalur arteri ibu kota.
⚙️ Tabel Spesifikasi Rekayasa Teknis
| Pabrikan / Karoseri | Hino Indonesia / Mayasari Bakti |
|---|---|
| Negara Asal | Indonesia (ID) |
| Kategori Kendaraan | Bus Kota |
| Tahun Produksi | 1997 - 2007 |
| Dimensi (P x L x T) | 11.5 m x 2.48 m x 3.3 m |
| Jarak Sumbu Roda | 6.00 m |
| Mesin / Powertrain | Hino J08C-TI 6-silinder turbo-intercooler (Mesin Belakang) |
| Kapasitas Mesin / Baterai | 7,961 cc |
| Tenaga Maksimum | 240 hp @ 2,500 rpm |
| Torsi Puncak | 710 Nm @ 1,500 rpm |
| Transmisi | Hino MF06S manual 6-speed |
| Kapasitas Penumpang | 45 - 50 duduk, hingga 30 berdiri |
| Kecepatan Maks / Jangkauan | 115 km/jam |
| Berat Total (GVW) | 15,000 kg |
📜 Sejarah, Pengembangan & Warisan Budaya
Diluncurkan pada era krisis moneter 1997, Hino RG membuktikan dirinya sebagai sasis paling ekonomis dan minim masalah teknis. Mayasari Bakti mengoperasikan ratusan unit Hino RG untuk trayek bus kota reguler dan ekspres AC hingga era integrasi TransJakarta.