##017 • Jerman (DE)
1958 - 1969
Magirus-Deutz Saturn II
The Air-Cooled Roar
🔍 Ringkasan & Filosofi Rancang Bangun
Magirus-Deutz Saturn II adalah salah satu bus paling unik di Eropa berkat mesin diesel Deutz V6 berpendingin udara (tanpa radiator air). Hal ini membuatnya tahan terhadap suhu ekstrem di musim dingin beku maupun panas terik tanpa risiko kebocoran cairan pendingin.
⚙️ Tabel Spesifikasi Rekayasa Teknis
| Pabrikan / Karoseri | Magirus-Deutz (Ulm) |
|---|---|
| Negara Asal | Jerman (DE) |
| Kategori Kendaraan | Bus Klasik / Vintage |
| Tahun Produksi | 1958 - 1969 |
| Dimensi (P x L x T) | 10.0 m x 2.50 m x 3.00 m |
| Jarak Sumbu Roda | 4.85 m |
| Mesin / Powertrain | Deutz F6L 714 V6 diesel berpendingin udara (Air-Cooled) |
| Kapasitas Mesin / Baterai | 9,500 cc |
| Tenaga Maksimum | 150 hp @ 2,300 rpm |
| Torsi Puncak | 520 Nm @ 1,200 rpm |
| Transmisi | ZF 5-speed manual |
| Kapasitas Penumpang | 37 duduk, 48 berdiri |
| Kecepatan Maks / Jangkauan | 82 km/jam |
| Berat Total (GVW) | 13,500 kg |
📜 Sejarah, Pengembangan & Warisan Budaya
Populer di Jerman Barat pada dekade 1960-an, Saturn II banyak digunakan oleh operator transit perkotaan dan antarkota. Karakteristik suara mesin berpendingin udaranya yang menggelegar dan logo menara katedral Ulm di gril depannya menjadikannya salah satu ikon klasik otomotif Jerman.