##055 • Jepang (JP)
2000 - Sekarang
Isuzu Erga
The Pulse of Modern Japan
🔍 Ringkasan & Filosofi Rancang Bangun
Isuzu Erga adalah bus kota berlantai rendah penuh yang paling tersebar luas di seantero Jepang. Generasi kedua yang diluncurkan pada 2015 mengadopsi mesin 4 silinder kompak hemat bahan bakar dengan transmisi otomatis dan akses masuk lebar tanpa tangga.
⚙️ Tabel Spesifikasi Rekayasa Teknis
| Pabrikan / Karoseri | Isuzu Motors / J-Bus |
|---|---|
| Negara Asal | Jepang (JP) |
| Kategori Kendaraan | Bus Kota |
| Tahun Produksi | 2000 - Sekarang |
| Dimensi (P x L x T) | 10.5 m - 11.1 m x 2.49 m x 2.97 m |
| Jarak Sumbu Roda | 5.30 m |
| Mesin / Powertrain | Isuzu 4HK1-TCS 4-silinder 5.2L turbo-intercooler / 6HK1 7.8L |
| Kapasitas Mesin / Baterai | 5,193 cc |
| Tenaga Maksimum | 240 hp @ 2,400 rpm |
| Torsi Puncak | 765 Nm @ 1,400 rpm |
| Transmisi | AMT 6-speed otomatis / Allison 6-speed otomatis |
| Kapasitas Penumpang | 26 - 32 duduk, hingga 55 berdiri |
| Kecepatan Maks / Jangkauan | 85 km/jam |
| Berat Total (GVW) | 14,500 kg |
📜 Sejarah, Pengembangan & Warisan Budaya
Menggantikan seri Isuzu Cubic yang legendaris pada tahun 2000, Erga langsung mendominasi tender bus kota di seluruh prefektur Jepang. Erga juga hadir dalam varian Erga Duo (bus gandeng 18 meter) dan Erga EV bertenaga listrik baterai berlantai datar penuh.