##086 • Brasil (BR)
1997 - Sekarang
CAIO Millennium (BRT & City)
The Giant of São Paulo BRT
🔍 Ringkasan & Filosofi Rancang Bangun
CAIO Millennium BRT adalah bodi bus transit perkotaan tugas sangat berat yang dirancang khusus untuk jalur Bus Rapid Transit (BRT) padat di kota metropolis São Paulo. Memiliki pintu masuk lebar di kedua sisi bodi untuk integrasi halte level tinggi dan level jalanan.
⚙️ Tabel Spesifikasi Rekayasa Teknis
| Pabrikan / Karoseri | CAIO Induscar (Botucatu, Brasil) |
|---|---|
| Negara Asal | Brasil (BR) |
| Kategori Kendaraan | Bus Kota |
| Tahun Produksi | 1997 - Sekarang |
| Dimensi (P x L x T) | 12.0 m - 23.0 m x 2.60 m x 3.30 m |
| Jarak Sumbu Roda | 6.0 m - 7.5 m (Hingga Gandeng Ganda Bi-Articulated) |
| Mesin / Powertrain | Scania K310 / Volvo B340M / Mercedes-Benz O-500MA |
| Kapasitas Mesin / Baterai | 9,300 cc - 12,000 cc |
| Tenaga Maksimum | 310 hp - 360 hp @ 2,000 rpm |
| Torsi Puncak | 1,450 - 1,800 Nm @ 1,100 rpm |
| Transmisi | ZF EcoLife / Voith DIWA otomatis |
| Kapasitas Penumpang | Hingga 230 penumpang pada versi Bi-Articulado 23m |
| Kecepatan Maks / Jangkauan | 80 km/jam |
| Berat Total (GVW) | 36,000 kg (Bi-Artikulasi) |
📜 Sejarah, Pengembangan & Warisan Budaya
CAIO yang berakar sejak 1945 menciptakan seri Millennium pada 1997. Bus ini menjadi tulang punggung koridor ekspres SPTrans di Brasil, memegang rekor kemampuan mengangkut ratusan ribu penumpang harian pada koridor-koridor tersibuk di Amerika Selatan.