##020 • Jerman (DE)
1951 - 1965
Büssing D2U
The Post-War Berlin Icon
🔍 Ringkasan & Filosofi Rancang Bangun
Büssing D2U (Doppeldecker 2 Achsen Unterflur) adalah bus tingkat dua poros berlantai bawah dengan mesin bawah lantai pertama di Jerman. Karakteristik khasnya adalah tangga melengkung ganda dan platform belakang yang luas untuk mempermudah mobilitas penumpang pasca-perang.
⚙️ Tabel Spesifikasi Rekayasa Teknis
| Pabrikan / Karoseri | Büssing / Gaubschat / DWM |
|---|---|
| Negara Asal | Jerman (DE) |
| Kategori Kendaraan | Bus Klasik / Vintage |
| Tahun Produksi | 1951 - 1965 |
| Dimensi (P x L x T) | 10.4 m x 2.50 m x 4.05 m |
| Jarak Sumbu Roda | 5.30 m |
| Mesin / Powertrain | Büssing U10 6-silinder horizontal underfloor diesel |
| Kapasitas Mesin / Baterai | 9,850 cc |
| Tenaga Maksimum | 150 hp @ 1,900 rpm |
| Torsi Puncak | 610 Nm @ 1,200 rpm |
| Transmisi | Voith Diwabus transmisi diferensial hidrolik otomatis |
| Kapasitas Penumpang | 52 duduk dek atas, 36 dek bawah (total 88 penumpang) |
| Kecepatan Maks / Jangkauan | 65 km/jam |
| Berat Total (GVW) | 13,600 kg |
📜 Sejarah, Pengembangan & Warisan Budaya
Diciptakan oleh Heinrich Büssing di Braunschweig, D2U menjadi simbol rekonstruksi kota Berlin Barat. Sebanyak hampir 1.000 unit diproduksi dan beroperasi siang malam di jaringan BVG hingga pensiun pada tahun 1978, menjadikannya benda koleksi museum transportasi paling bernilai di Jerman.